Повышенную точность реакции обеспечивает технология MRT (многорадиусный протектор). Традиционно профиль протектора образован тремя радиусами. Технология DUNLOP MRT позволила использовать десять радиусов для более детальной проработки каждой области. В результате применения этой технологии повышена точность реакций шины и более рационально распределено давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием. При изменении направления движения форма пятна контакта изменяется плавно, обеспечивая лучшую управляемость. Особая конструкция борта шины повышает жесткость ее установки на колесе для достижения превосходной управляемости.

Устойчивость на высоких скоростях

Новое поколение шин DUNLOP обладает протектором с более плоским профилем. Это увеличивает пятно контакта на 4 - 8%, повышая устойчивость автомобиля на высоких скоростях, облегчая управление и делая его поведение более предсказуемым.

Асимметричный рисунок протектора с переменной относительной площадью шашек повышает устойчивость автомобиля в поворотах, обеспечивает надежное сцепление с мокрой и сухой поверхностями и устойчивость к аквапланированию.

Надежность и безопасность

Превосходная управляемость и повышенная устойчивость при прохождении поворотов дополнительно обеспечивается арамидным наполнительным шнуром в зоне посадки шины на обод колеса.

Арамидное волокно - синтетический материал, который в пять раз прочнее стали, сохраняет прочность в широком диапазоне температур и имеет малую плотность. Он широко применяется в различных областях от мотоспорта до аэрокосмической промышленности. Эта инновация, внедренная в шины DUNLOP, препятствует их деформированию при измении боковых сил и предотвращает их повреждения и перегрев.

Материал шины DUNLOP SP SPORT МАХХ ТТ включает в себя компоненты, применяемые в производстве спортивных шин для профессиональных гонок. В частности, резиновая смесь с наночастицами технического углерода и диоксида кремния, добавками различных смол и полимеров обладает превосходными характеристиками сцепления, а также повышенной износостойкостью.

Особенности и преимущества

• Резиновая смесь с наночастицами технического углерода и диоксида кремния - Улучшенное сцепление с сухой и мокрой поверхностью; Уменьшение тормозного пути; Увеличенный ресурс.
• Переменная относительная площадь шашек - Улучшенное сцепление с сухой и мокрой поверхностью; Повышенная устойчивость в поворотах; Повышенная стойкость к аквапланированию и устойчивость на высоких скоростях.
• Арамидное волокно - Повышает устойчивость в поворотах и точность управления; Усиливает боковую стенку шины.