Массивные внешние блоки плеча помогают увеличить стабильность и управляемость при прохождении поворотов на самых высоких скоростях.

Разработанные для гоночного вождения дополнительные жесткие блоки увеличивают дорожный контакт и эффективность при торможении с любой скорости.

Новый асимметричный дизайн протектора позволил добиться высочайшего уровня акустического комфорта и превзойти всех конкурентов по этому показателю.

В покрышке используется облегченный каркас с целью снижения сопротивления качению и уменьшения неподрессоренных масс, что соответственно ведет к экономии топлива и значительному продлению срока службы подвески.

Применение новых технологий при производстве данной модели привело не только к выдающимся характеристикам шины SportMaxx RT, но и к идеальному соотношению цена-качество.

Шины Dunlop Sport Maxx RT вошли в комплектацию Maserati Quattroporte, Mercedes SLS и C63 AMG Black Series, Audi TT RS и R8, Porsche 911 GT3 и BMW M5.