Водоотвод и всепогодное сцепление
Рисунок протектора представлен симметричной ненаправленной структурой с глубокими продольными акваканалами. Их геометрия рассчитана на ламинарный отвод воды под высоким давлением, что сводит к минимуму гидроплэннинг и сохраняет контакт с покрытием. Дополнительно многочисленные ламели с острыми кромками работают как независимые грунтозацепы, обеспечивая выдающееся сцепление на сырой и даже обледенелой дороге. А широкая, стабилизированная центральная зона протектора формирует оптимальное контактное пятно. Это гарантирует:
- превосходную курсовую устойчивость и отклик на рулевое управление;
- равномерность распределение давления в зоне контакта, что является главным условием для борьбы с преждевременным износом.

Основные особенности Atlander LanderVan ATL18:
- универсальная шина коммерческого типа для легкогрузового транспорта;
- каркасная конструкция из высокопрочного металлокорда, рассчитанная на многократные перегрузки без остаточных деформаций;
- компаунд с рядом присадок для повышенного ресурса пробега, стойкости к механическим повреждениям и улучшенной топливной эффективности;
- оптимизированная система водоотвода и макро-ламелированные блоки протектора для бескомпромиссного сцепления.