• Зимние нешипованные шины Viatti Vettore Brina созданы с использованием современной программы компьютерного моделирования условий эксплуатации, что позволило учесть самые разнообразные ситуации на дорогах и защитить лёгкий коммерческий транспорт от непредвиденных трудностей при движении.
• Безопасность вождения, в том числе при поворотах даже на самой высокой скорости, смягчение движения транспорта через препятствия и колеи на дорожном полотне достигаются за счёт технологии VRF (variable rigidity of the framework — переменная жёсткость боковины). Жёсткость боковины изменяется в соответствии со скоростью, благодаря чему шина адаптируется к конкретным дорожным условиям.
• Высокое сопротивление слэшплэнингу (скольжению по грязной дороге и слякоти) достигается за счёт системы Hydro Safe V. Шины Viatti Vettore Brina эффективно выталкивают снежную кашу и влагу из пятна контакта покрышки с дорогой благодаря особой конструкции протектора с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострённым граням центральных шашек.
• Курсовая устойчивость лёгкого грузового транспорта на высокоскоростных магистралях обеспечивается продольным ребром, расположенным в центральной части протектора.
• Эффективные тяговые и тормозные характеристики при любых углах поворота и направления движения дают разнонаправленные ламели, служащие дополнительными сцепными гранями шины, и усиленные ряды шашек.

Viatti производятся по эксклюзивной немецкой технологии, не имеющей аналогов в мире. В отличие от большинства европейских марок, Viatti полностью адаптированы для использования в России. Создатели бренда учли особенности местной эксплуатации на самой ранней стадии работы. В результате на свет появился принципиально новый продукт, гарантирующий водителю исключительный комфорт при любых условиях, вне зависимости от погоды и состояния дорог.

История компании

Совершенная формула Viatti воплотилась в слогане Paradigma del Comforte — Эталон комфорта.

Шины Viatti были впервые представлены широкой публике на Международном Московском Автомобильном Автосалоне в августе 2010 года. Официальной презентации предшествовали два года придирчивых испытаний новых шин на различных типах покрытия в Европе и России.