Покрышка отличается и надежной защитой от гидропланирования. Она обеспечивается глубокими кольцевыми каналами и небольшими канавками, которые эффективно справляются с повышенной влажностью дорожного полотна, быстро осушая контактную область. Тем самым повышается надежность фиксации колес и поддерживается высокий уровень рабочих характеристик.

Модель выделяется и своей малошумностью, которая была реализована за счет использования специального компаунда и расположения блоков в определенном порядке. При этом, не создаются воздушные завихрения, которые и являются источником посторонних звуков.

Основные особенности Toyo Proxes CR1 SUV:
- широта сферы применения – кроссоверы, минивэны, внедорожники, эксплуатируемые в летний период;
- высокая точность управления и маневренность за счет развитой реберной структуры;
- компаунд повышенной прочности, который не «тает» при высоких температурах, сохраняя свою упругость;
- эффективная система дренажа, повышающая защиту от гидропланирования

Численность персонала - 3063 человека ( 31 марта 2009 года).

История компании

В 1949 году компания прошла процедуру листинга на Осакской бирже ценных бумаг.

В 1953 году запускается производственный комплекс в Итами.

В 1955 и 1961 годах компания выходит соответственно на фондовые биржи Токио и Нагои.

В 1964 году в префектуре Хёго строится завод по производству полиуретановой пены.

В 1966 году в США учреждается торговое представительство компании.

В 1971 году создаётся дочернее предприятие Toyo Giant Tire Co.,Ltd (сейчас Nippon Giant Tire Co.,Ltd).

В 1974 году компания входит в капитал Vaculug Australia Ltd. (сейчас Toyo Tyre and Rubber Australia Ltd.) В 1975 году совместно с Mitsubishi Corporation создаётся Toyo Reifen GmbH (сейчас Toyo Tire Europe GmbH).

В 1985 году Toyo Giant Tire Co.,Ltd объединяется с Goodyear Tire & Rubber для усиления позиций компаний в производстве внедорожных покрышек.

В 1987 году в Китае совместно с Cheng Shin Rubber Industry Co., Ltd. создаётся компания New Pacific Industry Co., Ltd.

В 1988 году в США создаётся СП GTY Tire Company совместно с General Tire (сейчас Continental Tire North America Inc.) и Yokohama Rubber Co., Ltd. для усиления позиций компаний на рынке шин для грузовиков и автобусов.

В 1996 году компания объединяется с Ryoto Tire Co., Ltd.

В 2002 году Toyo поглощает китайскую Cheng Shin-Petrel Tire Co., производителя радиальных шин для грузовиков и автобусов.

В 2004 году компания запускает собственный завод в штате Джорджия, США.

В 2007 году в Японии проходит процесс интеграции 10 филиалов компании.