Шины Cinturato Winter 2 получили направленный протектор с изменяемой осью симметрии V-образных дренажных канавок различной формы. За счёт быстрой очистки зоны контакта от воды и талого снега снижает риск аквапланирования на небольших скоростях, а также улучшает управляемость на снегу, скользких слякотных и мокрых дорогах. Кроме того, протекторный дизайн данной модели способствует снижению уровень шума, тем самым повышая акустический комфорт в салоне автомобиля.

Трёхмерные смыкающиеся прямые ламели в блоках протектора оптимизируют жёсткость рисунка, гарантируя безопасное поведение Pirelli Cinturato Winter 2 при экстренном торможении и во время динамических манёвров на снегу, а также короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге. Они же способствуют увеличению пробега. Длинные наклонные канавки в центральной секции, которые соединяются с основными V-образными каналами, улучшают управляемость на заснеженных дорогах благодаря усилению кромочного эффекта. Скошенные края плечевых шашек ускоряют рассеивание воды для лучшей устойчивости шины на мокрой дороге.

Ламели в блоках плечевых зон по мере износа видоизменяются. Их прямая форма при новом состоянии шины со временем преобразуется в зигзагообразную, прибавляя не менее 10% активных цепляющих кромок. Благодаря этому поддерживается стабильный уровень сцепления Cinturato Winter 2 на снегу.

Закругленная зона контакта улучшает ходовые качества модели на снегу и мокрой поверхности, в то время как улучшенная геометрия борта и боковин увеличивает поперечную жёсткость шины для более уверенного маневрирования на любых зимних дорогах.

Новая геометрия ламелей: по мере износа их прямая форма превращается в зиг-заг
Технология резиносмешения, заимствованная у шин бренда для спортивных состязаний, обусловила более тесное взаимодействие составляющих резинового компаунда, основу которого составляют инновационные полимеры и кремнекислотный наполнитель. Однородная резиновая смесь повышает сцепные свойства шин, их прочность и лёгкость качения.

Cinturato Winter 2 – современные зимние шины, которые идеально подойдут не только для авто с двигателем внутреннего сгорания, но и для «гибридов», и транспортных средств с электродвигателем.

В настоящее время сектор по производству шин компании «Пирелли» насчитывает 24 фабрики в 13 странах мира: в Италии (5 заводов), Бразилии (5), Великобритании (2), Германии (2), Турции (2), Румынии (2), Аргентине (1), США (1), Китае (1), Египте (1),России (2), Испании (1) и Венесуэле (1).

В секторе производства шин Pirelli представлена компанией Pirelli Tyre, занимающей пятое место в мире по объему продаж.

Потребительский рынок (шины для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и мотоциклов) обеспечивает 70 % продаж компании, промышленные поставки (продукция ориентирована на спецтранспортные средства — автобусы, грузовые автомобили, экскаваторы и тракторы) — до 30 % общего объема продаж. При этом компания специализируется на производстве шин премиум-сегмента.

Также компанией разрабатываются новые технологии и оборудование не только для шинной, но и для резинотехнической промышленности. Помимо основного бизнеса, компания имеет небольшое производство одежды и обуви под маркой P.Zerо. Также компании Pirelli принадлежит контроль (80 %) над итальянским промышленным холдингом Olimpia (в частности, владеющим крупнейшим пакетом Telecom Italia).

Общая численность персонала — 28 617 человек (2006 год). Шины Pirelli широко используются в авто- и мотоспорте. С 1950 по 1991 года компания присутствовала в Формуле-1 (с перерывами).

Результат — 45 побед, 46 поулов, 55 быстрейших кругов, 1162,2 очков. С 2008 года в чемпионате мира по ралли установлена монополия на шины Pirelli. С 2011 по 2018 годы компания является единственным официальным поставщиком шин чемпионата мира в классе Формула-1 и GP2.

Также Pirelli — спонсор миланского футбольного клуба «Интернационале».

С 2011 года Pirelli — титульный спонсор Кубка России по футболу.

История компании

Впоследствии, в 1905 году, компания была реорганизована; из неё был выделен сектор производства шин для автомобилей и мототехники.