Еще одной особенностью протекторного рисунка являются блоки с фасками. Они ограничивают подвижность элементов, что в сочетании с «трехмерным» профилем стенок ламелей StabiliGrip дало существенное повышение стабильности сцепных свойств при торможении, а также улучшает курсовую устойчивость при маневрировании.

Профиль беговой части оптимизирован особым образом. Его форма не столько увеличивает пятно контакта, сколько обеспечивает максимально равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. В результате усиливаются сцепные свойства, облегчается процесс управлением автомобилем за счет более быстрых и точных реакций на действия водителя. Еще одним преимуществом этого решения является существенное повышение износостойкости протектора. Увеличенные размеры и профиль блоков по краям существенно повышает износостойкость шины.

Основные особенности Michelin Primacy SUV+
- ламели StabiliGrip и блоки с фасками повышают стабильность сцепных свойств при торможении и маневрировании;
- улучшенная резиновая смесь уменьшает нагрев шины, обеспечивает высокую устойчивость к проколам и абразивному истиранию;
- U-образные канавки и ламели, прорезанные на всю глубину протектора, сохраняют эффективность даже при значительном износе беговой части

Компания выпускает широкий спектр шинной продукции для автомобильной, сельскохозяйственной техники, велосипедов и мотоциклов, а также самолётов. Также компания знаменита своими картами и путеводителями ViaMichelin. Компании принадлежит 69 заводов в 19 странах.

Общая численность персонала — около 130 тыс. человек. Объём производства шин в 2006 году составил 190 млн шин.

В 2008 году чистая прибыль Michelin составила 357 млн евро (в 2007 году — 772 млн евро) при выручке 16,41 млрд евро

С июля 2004 года у «Мишлен» работает завод по производству шин в посёлке Давыдово Орехово-Зуевского района Московской области. Численность персонала завода — около 1000 человек; объём выпуска — около 5 тыс. шин в день. Выпускаются автомобильные шины под марками Michelin, BF Goodrich. Гаммы — летние эконом-класса Energy (так называемые «зеленые шины», экономящие топливо) и зимние шипованные и нешипованные. Диаметры от — 13 до 16 дюймов. Продукция российского завода поставляется на конвейеры компаний Форд, Тойота, Пежо в России. Также на заводе имеется единственный в компании цех шипования, в котором шипуются все, производимые Мишлен в Европе шипованные шины. С апреля 2011 года на заводе функционирует цех по восстановлению грузовых шин.

История компании

С 1934 года по 1976 год Michelin владела автомобильным производителем Citroën. В 1988 году компания поглотила американского производителя шин B.F. Goodrich Company, всего за всю историю компании она приобрела в общей сложности около десяти шинных компаний разной величины. Michelin является автором многих инноваций в шинной индустрии, таких, например, как изобретение радиальных шин в 1946 году. Также одним из наиболее важных моментов было появление на рынке в 1992 году так называемых «зеленых шин» Energy, имеющих низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо.

C 1999 года по май 2006 года компанию возглавлял Эдуард Мишлен; 26 мая 2006 года он утонул в ходе рыбалки на яхте у западного побережья Франции (Бретань). После этого во главе компании стал Мишель Ролье, не являющийся членом семьи Мишлен.