Одной из ключевых особенностей модели является система микро-прорезей, в которой каждая ламель имеет трехмерную форму. Это повышает количество рабочих граней и улучшает сцепление на льду, при этом ламели сохраняют жесткость блоков и предотвращают их излишние подвижки. В сочетании с шипами, у которых вставка изготовлена из закалённой стали это обеспечивает уверенное поведение на гололеде и при торможении.

При производстве протектора используется резиновая смесь, разработанная на основе эластомеров нового поколения с добавлением натуральных масел и диоксида кремния (силики). Такая формула сохраняет гибкость при экстремально низких температурах, улучшая контакт с дорогой и снижая риск растрескивания протектора.

Конструкция каркаса усилена цельнометаллическим брекером и кордом из волокон полиэстера, благодаря чему шина выдерживает значительные нагрузки и сохраняет стабильную форму даже при движении по неровной поверхности.

Основные особенности Massimo MSW63:
- технология 3D Sipe Density для улучшенного сцепления на льду и стабильности блоков;
- шипы со вставками из закалённой стали обеспечивают надёжное торможение на гололёде.
- современная резиновая смесь сохраняет эластичность в мороз и снижает износ.