Увеличенный объем и зигзагообразная конфигурация основных продольных канавок это рассчитанный гидродинамический канал. Он не просто отводит воду, а создает контрнаправленные потоки для динамического разрушения водяного клина, отодвигая порог аквапланирования. Каждый блок и канавка сформированы с учетом создания дополнительной режущей кромки. Эта «микрорезка» водяной пленки обеспечивает превосходное сцепление на мокром покрытии, напрямую влияя на эффективность торможения.

Применение комбинации высокопрочных текстильных и металлических слоев позволяет не только повысить индекс нагрузки, но и резко увеличить сопротивление ударным повреждениям. Это каркас, рассчитанный на регулярные загрузки и сложные бордюрные условия города. Рецептура смеси включает компоненты, повышающие сопротивление абразивному износу и термоциклической усталости. Это обеспечивает стабильность свойств резины в широком диапазоне температур и нагрузок, предотвращая растрескивание и «дубление» даже при интенсивной эксплуатации.

Основные особенности LingLong Sport Master 4S:
- оптимизированное пятно контакта и низкое сопротивление качению напрямую транслируются в экономию топлива до 4-6% в смешанном цикле;
- синергия усиленного каркаса, массивного протектора и специального компаунда увеличивает межремонтный пробег, сокращая простой техники и затраты на шинный фонд;
- высокие характеристики на мокрой дороге и устойчивость к повреждениям снижают риски аварийных ситуаций и незапланированных замен, обеспечивая предсказуемость логистики.

Корпорация Shandong Linglong Rubber Co., Ltd. Входит в тройку лучших предприятий в каучуковой промышленности Китая и в двадцатку крупнейших шинных заводов в мире.

Проведенные тестовые испытания контроля качества шин LingLong в условиях двойных нагрузок в московском Научно-исследовательском институте шинной промышленности (НИИШП), показали, шины LingLong значительно превосходят российские и белорусские аналоги и не уступают ведущим мировым производителям шин по эксплуатации на дорогах с плохим покрытием.