Также минимальное количество протекторных элементов способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта, что, в свою очередь, снизило вероятность проявления неравномерного износа протектора. Еще одним важным достоинством такого протекторного рисунка является сниженное сопротивление качения, обеспечившего шине Кама Грант прекрасные показатели топливной экономичности.

Занимающее всю центральную часть протектора продольное ребро состоит из отдельно стоящих двойных блоков, отличающихся большой массивностью. При этом блоки имеют сложную многоугольную форму, за счет чего формируются многочисленные острые кромки, которые обеспечивают сцепление во всех направлениях.

При передвижении по мокрой дороге шина демонстрирует достаточно уверенное поведение, благодаря хорошей стойкости к аквапланированию. Этого удалось достичь, благодаря высокой эффективности работы дренажной системы, состоящей из двух глубоких продольных канавок и системы поперечных каналов вокруг протекторных блоков.

Основные особенности шины Кама Грант
- Привлекательное соотношение цены и качества, благодаря взвешенному подходу к созданию шины;
- Оптимизированный S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка обеспечивает стабильное и надежное сцепление в различных условиях;
- Большая площадь пятна контакта, равномерное распределение нагрузки позволило обеспечить хорошее сцепление на сухом покрытии и избежать возникновения неравномерного износа;
- Безопасное и надежное поведение при движении по мокрой дороге, благодаря высокой стойкости к аквапланированию.