Следующей особенностью дизайна центра протектора является расположение блоков относительно аналогичных элементов в плечевых зонах. Оно подобрано таким образом, чтобы образуемые в центральной части кромки сцепления имели продолжение, вплоть до боковин шины. Это позволило существенно повысить ее эффективность при наборе скорости и замедлении, особенно на заснеженном покрытии.

«Микро-насосы»
Весь протектор шины испещрен не только ламелями, но и располагающимися рядом с ними специальными отверстиями. Это «микро-насосы», особые пустоты, которые за счет своей каплеобразной формы всасывают водную пленку с обледенелой или мокрой дорожной поверхности, подсушивая тем самым контактирующую с ней беговую часть покрышки. Это заметно усиливает эффект прилипания протектора к гладкому, как стекло покрытию, улучшая сцепление с ним.

Ламели с «блокираторами»
Упомянутые выше ламели отличаются высокой плотностью расположения, чего удалось добиться во многом благодаря их прогрессивной конструкции. Их стенки имеют трехмерную структуру, фиксирующую их в открытом положении при контакте с дорогой. Они оснащены специальными «блокираторами», дополнительными прорезями. Функционал этих элементов заключается в ограничении подвижности блока по всей его площади. Это положительно сказывается на точности управления, сопротивлении качению и сцеплению под воздействием поперечных сил ускорения. При этом продольные тягово-сцепные свойства обеспечиваются на самом высоком уровне. Большинство ламелей направлены поперек, что в сочетании с их многочисленностью позволяет демонстрировать шине уверенное поведение при наборе скорости и торможении.

Основные особенности Gripmax Status Pro Winter
- составные блоки в центральной части обеспечивают стабильность сцепных свойств на снегу, снижая сопротивление качению;
- специальные каплеобразные полости, работая как насосы, подсушивают пятно контакта, всасывая с поверхности под ним влагу, обеспечивают улучшенное сцепление на мокром и обледенелом покрытии;
- многочисленные ламели с блокираторами придают шине надежность и стабильность при движении по наледи, улучшая при этом управляемость на сухом покрытии;
- эффективная борьба со слэшпленнингом за счет большой ширины и расположению под наклоном поперечных дренажных канавок

Легковые шины Gripmax
В настоящее время бренд предлагает девять моделей следующих категорий:
- для внедорожников и пикапов;
- для кроссоверов;
- всесезонные шины;
- зимние шины.

Наиболее многочисленной является «внедорожная» линейка. В ней представлены покрышки категории All Terrain и Mud Terrain. Наиболее универсальными являются шины A/T, эффективные, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых поверхностях любого типа. В значительной степени это обусловлено применением протекторного рисунка из блоков сложной многоугольной формы. Шины M/T отличаются более агрессивным внешним видом, обеспечивающим отличную производительность на бездорожье и ограниченную на шоссе, но при этом они за счет эластичной резиновой смеси и оптимизированного рисунка протектора они демонстрируют тихий и мягкий ход.

Линейка шин для кроссоверов составлена из моделей категории High Terrain. Она отличается прочной конструкцией покрышек для бездорожья и «шоссейным» протекторным рисунком от шин категории Ultra High Performance с массивным ребром посередине и блоками по краям. Такие решения обеспечивают спортивную точность в управлении и отменную курсовую устойчивость на высокой скорости.

Всесезонные шины Gripmax разрабатывались с учетом специфических особенностей так называемых «европейских» зим. Все модели рассчитаны на использование преимущественно на асфальтированных дорогах, отличаясь друг от друга количеством ламелей и типом протекторного рисунка. Кроме того, стоит отметить присутствие в линейке шины SureGrip A/S Van, которая предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Ее отличает оптимизированный рисунок беговой части, уменьшающий износ и сопротивление качению, а также усиленный каркас и боковины, позволяющие шине безболезненно переносить эксплуатацию со значительным весовым воздействием.

Зимние шины бренда также рассчитаны на эксплуатацию на асфальтированных дорогах. «Локомотивом» продаж в этом сегменте является модель Stature M/S, отличающаяся сбалансированными ходовыми свойствами. Во многом это обусловлено использованием компаунда со средней степенью эластичности, за счет чего покрышка демонстрирует устойчивое сцепление, наряду с длительным сроком службы. Другой подход демонстрирует модель SureGrip Pro Winter. Направленный V-образный протектор, большое количество мелких блоков и ламелей, широкие направленные против движения канавки обеспечивают устойчивое сцепление на мокром покрытии и талом снегу, быстрые и точные реакции на действия водителя.