На обледенелом покрытии эффективность работы протектора достигается несколькими конструктивными особенностями. Прежде всего, это синусообразные ламели, которые формируют в зоне, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью, многочисленные поперечные кромки. Они обеспечивают высокую интенсивность ускорения и замедления с низким риском продольного проскальзывания шины. Еще одним фактором, обеспечивающим надежность сцепления на зимнем покрытии, являются физико-химические свойства резиновой смеси. Она сохраняет эластичность даже при экстремально низких температурах. Данная способность обеспечивается повышенным содержанием двуокиси кремния. Применение этого компонента в виде мельчайшей дисперсии и использование специальных полимеров позволило повысить не только эластичность, но и прочность компаунда на разрыв растяжение. Это снижает риск механического повреждения протектора, повышает его устойчивость к абразивному и неравномерному износу.

Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль. Подобранная с использованием средств компьютерного моделирования кривизна под нагрузкой весом автомобиля увеличить площадь зоны, постоянно соприкасающейся с дорожной поверхностью, придав ей практически прямоугольную форму. Такое пятно контакта не только улучшает сцепные свойства, но и снижает уровень абразивного воздействия на протектор за счет более равномерного распределения давления по покрытию.

Основные особенности Goodyear Vector 4 Seasons Cargo

• улучшенное сцепление на мокром и заснеженном покрытии благодаря эффективности работы синусообразных прорезей и блоков;
• увеличенная ходимость обеспечивается специальной резиновой смесью, оптимизации рисунка и профиля беговой части протектора;
• сниженное сопротивление качению достигается за счет высокой жесткости каркаса и брекера, дизайна протекторного рисунка с двумя широкими ребрами в центральной части.

История компании

1908 - Goodyear поставляет шины для первого в мире массового автомобиля Форд Т.

1965 - Автомобиль с шинами Goodyear устанавливает новый мировой рекорд скорости 965,5 км/ч.

1985 - Goodyear создает первую в мире радиальную шину для гражданской авиации.

1998 - первые шины Goodyear, которые завоевали 368 Гран-При на соревнованиях Формула-1.

2005 - Goodyear представляет RunOnFlat - шину, которая продолжает функционировать после прокола.

2006 - Goodyear представляет Hydragrip - шину, которая создана для мокрых дорог, и при этом сохраняет свои функциональные возможности на дороге с сухим покрытием. 2008 - Goodyear представляет уникальную шину OptiGrip, в которой применена революционная технология SmartWear. По мере износа на протекторе проявляется новый слой и образуются новые канавки. Уникальное сочетание двух специально разработанных слоев протектора обеспечивает высокие сцепные свойства шины с опорной поверхностью на мокром дорожном покрытии.