Открытые плечевые зоны, а также многочисленные каналы способствуют быстрому самоочищению от воды, шуги и грязи. Тем самым поддерживается чистота области контакта и сохраняется эффективность сцепления.

Что касается компаунда, то в нем присутствует значительный процент кремнеземных компонентов наряду с синтетическими полимерами. Такая смесь не подвергается застыванию при низких температурах, сохраняя свою эластичность. Это во многом обеспечивает уверенную фиксацию контактной области.

Основные особенности Goodyear Ice Navi SUV:
- зимняя шина для внедорожников, эксплуатируемых в суровых зимах;
- многочисленные блочные структуры, дополненные ламелями, обеспечивают уверенное прохождение обледенелых и заснеженных участков;
- уверенное управление на скорости за счет развитой системы ребер;
- быстро очищение контактной области за счет крупной сети каналов;
- специальный компаунд, отлично адаптированный для работы при низких температурах

История компании

1908 - Goodyear поставляет шины для первого в мире массового автомобиля Форд Т.

1965 - Автомобиль с шинами Goodyear устанавливает новый мировой рекорд скорости 965,5 км/ч.

1985 - Goodyear создает первую в мире радиальную шину для гражданской авиации.

1998 - первые шины Goodyear, которые завоевали 368 Гран-При на соревнованиях Формула-1.

2005 - Goodyear представляет RunOnFlat - шину, которая продолжает функционировать после прокола.

2006 - Goodyear представляет Hydragrip - шину, которая создана для мокрых дорог, и при этом сохраняет свои функциональные возможности на дороге с сухим покрытием. 2008 - Goodyear представляет уникальную шину OptiGrip, в которой применена революционная технология SmartWear. По мере износа на протекторе проявляется новый слой и образуются новые канавки. Уникальное сочетание двух специально разработанных слоев протектора обеспечивает высокие сцепные свойства шины с опорной поверхностью на мокром дорожном покрытии.