Еще одним немаловажным компонентом данной технологии является конструкция боковин и форма профиля протектора. С их помощью пятно контакта имеет форму, близкую к квадратной, которая при воздействии разнонаправленных сил ускорений практически не меняется, что, в свою очередь, обеспечивает равномерное распределение внешней нагрузки по нему. Конечным результатом этого технического решения является не только отличное сцепление, но и надежное прогнозируемое поведение автомобиля в любых ситуациях.

Бесшумность и мягкость на ходу
Североамериканским шинникам удалось придать данной шине не только спортивную управляемость, но и комфортные условия передвижения, которые можно охарактеризовать, как плавные и бесшумные. Мягкость на ходу достигается за счет двухслойного протектора, внутренняя часть которого изготовлена из жесткого компаунда, а наружная – напротив, из более эластичного. В свою очередь, низкий уровень шума обеспечивается многошаговым расположением протекторных блоков.

Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV-4x4

• шина была разработана специально для скоростных кроссоверов премиум-марок;
• специальные полимерные соединения в резиновой смеси;
• оптимизированная конструкция боковин и форма профиля протектора улучшает сцепление в поворотах;
• высокий уровень комфорта.