Для разработки протектора использовалось компьютерное моделирование, которое позволило создать блоки, обеспечивающие стабильность прямолинейного движения, надежность маневрирования и отличную управляемость на заснеженном покрытии.

Развитая сеть каналов в сочетании с многочисленными ламелями способствует увеличению тяговых свойств, что особенно актуально при прохождении участков с рыхлым снегом.

Повысить устойчивость, а также улучшить показатели самоочищения помогают плечевые блоки. Они отличаются своей большой длиной, благодаря чему достигается стабилизация транспорта во время поворотов.

Основные особенности Fortune FSR-902
- высокий уровень управляемости на зимней дороге;
- эффективное сцепление и тяга, обусловленные кромочным эффектом;
- развитая сеть каналов способствует быстрому самоочищению от шуги и воды;
- надежная защита от аквапленнинга и слэшинга.

Грузовые шины Fortune
В этом сегменте китайский производитель представлен моделями следующих категорий:
- для магистральных перевозок;
- для региональных перевозок;
- для смешанных условий эксплуатации;
- для бездорожья.

Отличительной особенностью линейки «магистральных» шин является то, что все они — универсальные и могут устанавливаться на любой оси грузовых автомобилей. Это заметно упрощает процесс использования, снижает эксплуатационные расходы. Еще одной «фирменной» чертой является увеличенная глубина протекторного рисунка. Минимальное значение этого показателя составляет 14 мм. В результате повышается устойчивость на мокром покрытии, обеспечивается более длительный срок службы. Стоит отметить повсеместное применение закрытых протекторных рисунков, улучшающих курсовую стабильность на большой скорости и снижающих сопротивление качению и износ.

Линейка региональных шин бренда также представлена универсальными шинами, пригодными для установки на любой оси грузовых автомобилей. Ключевым отличием от магистральных аналогов является использование более прочных каркасов и резиновой смеси с повышенной устойчивостью к проколам, разрывам и абразивному истиранию. Применяемые в них протекторные рисунки содержат увеличенное количество блоков и ламелей, за счет чего улучшаются тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии.

В сегменте шин для смешанных условий эксплуатации производитель представлен 8 моделями, которые охватывают практически все сценарии использования грузовых автомобилей и специальной техники на строительных и производственных площадках. Все шин универсальны и могут устанавливаться на любой оси. Еще одной особенностью является использование протекторных рисунков, эффективных, как на асфальтированных дорогах, так и на большинстве типов грунтового покрытия. Кроме того, применяются усиленные каркасы с увеличенным количеством слоев в цельнометаллическом корде, а также резиновые смеси, устойчивые к истиранию, проколам и разрывам.

По своим конструктивным особенностям и эксплуатационным характеристикам шины для бездорожья очень близки к индустриальным покрышкам, отличаясь от них только типоразмером. В них применяется усиленный каркас, толщина боковин увеличена, а их структура содержит несколько слоев цельнометаллического корда. Резиновая смесь отличается исключительной устойчивостью к истиранию, разрывам и сколам, а также к длительному перегреванию. Протекторные рисунки подобраны, исходя из характеристик каменистых грунтов, благодаря чему шина в таких условиях демонстрирует устойчивое сцепление.