Наличие многочисленных ламелей, которые создают огромное число зацепных кромок, положительно сказалось на ездовых характеристиках, обеспечив эффективность разгона и торможения на обледенелой или заснеженной дороге.

Плечевая зона представлена широкими блоками, которые препятствуют сносу при выполнении маневров. А широкое пятно контакта выполняет сразу две функции. Во-первых, способствует устойчивости транспорта на зимней дороге, а во-вторых, снижает вероятность возникновения неравномерности износа.

В качестве элемента защиты от деформации выступает стальной каркас, который сочетается с металлокордным брекером. Последний нивелирует вероятности проколов и порезов.

Компаунд модели содержит большое количество специальных компонентов, в том числе и силику. Благодаря этому достигается сохранение эластичности даже при резком изменении температурного режима с сохранением сцепных свойств.

Основные особенности Fortune FSR-901
- асимметричный протектор в совокупности с компаундом с силикой обеспечивает надежность сцепления;
-металлокорд защищает от деформации;
- широкое пятно контакта обеспечивает стабильность поведения на зимней дороге и уменьшает степень износа;
- уменьшенный тормозной путь за счет многочисленных зацепных кромок.

Грузовые шины Fortune
В этом сегменте китайский производитель представлен моделями следующих категорий:
- для магистральных перевозок;
- для региональных перевозок;
- для смешанных условий эксплуатации;
- для бездорожья.

Отличительной особенностью линейки «магистральных» шин является то, что все они — универсальные и могут устанавливаться на любой оси грузовых автомобилей. Это заметно упрощает процесс использования, снижает эксплуатационные расходы. Еще одной «фирменной» чертой является увеличенная глубина протекторного рисунка. Минимальное значение этого показателя составляет 14 мм. В результате повышается устойчивость на мокром покрытии, обеспечивается более длительный срок службы. Стоит отметить повсеместное применение закрытых протекторных рисунков, улучшающих курсовую стабильность на большой скорости и снижающих сопротивление качению и износ.

Линейка региональных шин бренда также представлена универсальными шинами, пригодными для установки на любой оси грузовых автомобилей. Ключевым отличием от магистральных аналогов является использование более прочных каркасов и резиновой смеси с повышенной устойчивостью к проколам, разрывам и абразивному истиранию. Применяемые в них протекторные рисунки содержат увеличенное количество блоков и ламелей, за счет чего улучшаются тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии.

В сегменте шин для смешанных условий эксплуатации производитель представлен 8 моделями, которые охватывают практически все сценарии использования грузовых автомобилей и специальной техники на строительных и производственных площадках. Все шин универсальны и могут устанавливаться на любой оси. Еще одной особенностью является использование протекторных рисунков, эффективных, как на асфальтированных дорогах, так и на большинстве типов грунтового покрытия. Кроме того, применяются усиленные каркасы с увеличенным количеством слоев в цельнометаллическом корде, а также резиновые смеси, устойчивые к истиранию, проколам и разрывам.

По своим конструктивным особенностям и эксплуатационным характеристикам шины для бездорожья очень близки к индустриальным покрышкам, отличаясь от них только типоразмером. В них применяется усиленный каркас, толщина боковин увеличена, а их структура содержит несколько слоев цельнометаллического корда. Резиновая смесь отличается исключительной устойчивостью к истиранию, разрывам и сколам, а также к длительному перегреванию. Протекторные рисунки подобраны, исходя из характеристик каменистых грунтов, благодаря чему шина в таких условиях демонстрирует устойчивое сцепление.