Firemax FM601

Грузовые шины Firemax
Шины бренда для грузовых автомобилей распределены по следующим категориям:
- для магистральных перевозок;
- для региональных перевозок;
- для смешанных условий эксплуатации;
- для бездорожья.

Линейка шин для магистральных перевозок составлена, как из универсальных моделей, предназначенных для рулевых и прицепных осей, так и покрышками для ведущих осей. Соответствующим образом отличаются применяемые в них протекторные рисунки. В первом случае в них преобладают сплошные продольные ребра, обеспечивающие хорошую курсовую устойчивость, а во втором — блоки, повышающие тяговые свойства на мокром и заснеженном покрытии. Еще одной особенностью шин для ведущих осей является увеличенная до 19-20 мм глубина протекторного рисунка. Это увеличивает ходимость шины и ее эффективность на скользких поверхностях.

Региональные шины Firemax отличаются универсальностью в применении, поскольку большинство из них может устанавливаться на любой оси. При этом используемые в них протекторные рисунки предполагают применение этих покрышек преимущественно на асфальтированных дорогах. От своих «магистральных» аналогов они отличаются более прочными каркасами и компаундами, а также увеличенной глубиной нарезки протекторного рисунка, что уменьшает риск повреждения покрышки при эксплуатации в самых сложных условиях.

Линейка шин бренда для смешанных условий эксплуатации составлена из моделей, предназначенных для использования, прежде всего, на грунтовых поверхностях. Сфера их применения — грузовые автомобили и специальная техника, эксплуатируемая на строительных и производственных площадках. Все шины имеют универсальные протекторные рисунки, которые в большинстве своем приспособлены для использования на грунте. Исключением является модель FM18, которая куда эффективнее на мокром и заснеженном шоссе, чем на бездорожье, за счет рисунка беговой части, где преобладают массивные продольные ребра.

Шины Firemax для бездорожья рассчитаны на самые сложные условия эксплуатации. Они предназначены для самосвалов, бетономешалок, другой специальной техники, применяемой в основном на грунтовых поверхностях. Все протекторные рисунки имеют открытый дизайн, представляющий собой комбинацию из блоков. За счет этого обеспечивается устойчивость и высокие тяговые свойства на грунтовой поверхности. Кроме того, применяются специальные компаунды, крайне устойчивые к разрывам, проколам, абразивному истиранию. Усиленный каркас и структура боковин с цельнометаллическим кордом обеспечивают надежную «бордюрную» защиту этой части шины.