Уменьшающие шум канавки
Данная модель стала одной из первых, где была использована технология Silent Pattern. Суть новшества заключается в использовании специальных канавок, которые значительно уменьшают шум, генерируемый при качении шины, особенно при движении по изношенному асфальтированному покрытию. Эти элементы выделяются особым дизайном, который за счет переотражения звуковых волн значительно ослабляет их, снижая тем самым так называемый «дорожный» шум. Дополнительная эффективность этих канавок обеспечивается за счет их оптимизированного расположения, с определенным смещением относительно друг друга.

Улучшенная резиновая смесь
Следующей важной особенностью шины стало применение при ее изготовлении резиновой смеси Green Chili третьей итерации. Она отличается составом на основе натурального каучука и диоксида кремния, а также комплекса из специальных полимеров, которые в зависимости от режима движения активируют определенные молекулярные цепочки, обеспечивая оптимальную эластичность протектора. В частности, при равномерном движении на большой скорости этот компаунд уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива, а при торможении, делая шину более цепкой, обеспечивает повышенное сцепление. Данная резиновая смесь выделяется улучшенной по сравнению с предыдущей моделью стойкостью к абразивному истиранию.

Основные особенности Continental ContiEcoContact 7:
- оптимизированный профиль шины от гоночных покрышек уменьшает аэродинамическое сопротивление, снижая расход топлива и шум, особенно при движении на большой скорости;
- технология AeroDimples, сотни специальных углублений, снижающих дорожный шум, особенно при движении по изношенному асфальтированному покрытию;
- канавки Silent Pattern снижают шумы и вибрации за счет оптимизированного дизайна, использующего эффект переотражения звуковых волн;
- резиновая смесь Green Chili третьей итерации уменьшает расход топлива и износ, усиливает сцепные свойства при торможении и движении по мокрому покрытию

Заводы компании расположены в Германии, Бельгии, Чили, Франции, Великобритании, Португалии, Швеции, Люксембурге, Чехии, Турции, Испании и США. Continental в 2005 произвела 106,2 млн шин для легковых автомобилей и 6,7 млн — для грузовых.

Выручка компании за 2010 год выросла на 23,5 % до 34,498 млрд долл. США, чистая прибыль составила 762,9 млн долларов, в то время как в 2009 году компания получила убытки в размере $2,292 млрд.

В 2007 году Continental приобретает 51 % акций компании Matador, в 2008 году доля в акционерном капитале была доведена до 66 %, а в 2009 году — до 100 %.

В Мае 2011 года компания объявила о своих планах построить шинный завод в России, а осенью этого же года строительство было начато. Новый завод после рассмотрения ряда предложений в регионах было решено построить в индустриальном парке «Росва» в Калужской области (решение было обусловлено наличием инфраструктуры, хорошим инвестиционным климатом, наличием рядом крупных автозаводов — потребителей продукции Continental. Ожидается, что инвестиции в первую очередь предприятия мощностью 4 млн покрышек в год составят 240 млн евро, а начало производства намечено на конец 2013 года.

Торжественное открытие завода Continental в Калужской области состоялось 29 октября 2013 года.