Еще одной важной особенностью модели является структура каркаса. Он представляет собой «слоеный пирог» синтетического корда, изготовленного из разных материалов, «заходящим», в том числе, и на боковины. Конструкция отличается малым весом и высокой устойчивостью к агрессивному механическому воздействию, сохраняя целостность, как на бездорожье, так и при длительном движении на большой скорости. Протекторный рисунок выделяется «дорожной» плотностью расположения элементов, а также компоновкой, обеспечивающей формирование пяти непрерывных продольных ребер. Такой дизайн минимизирует сопротивление качению и износ, обеспечивая хорошую курсовую стабильность на большой скорости, устойчивость сцепления и легкость управления при маневрировании. Еще одним отличием рисунка является присутствие большого количества ламелей. Прорези выполнены «трехмерными», будучи способными фиксироваться в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью. Такие элементы существенно повышают тягу и интенсивность торможения на мокром покрытии, обеспечивая пятно контакта дополнительными сотнями заостренных граней.

Основные особенности Continental ContiCrossContact H/T
- повышенная эффективность, как на твердых грунтовых поверхностях, так и на гравийном покрытии благодаря оптимизации каркаса и состава резиновой смеси протектора;
- специальная конструкция обода обеспечивает более плотную фиксацию покрышки на колесном диске;
- особый профиль беговой части, плотное расположение элементов протекторного рисунка улучшают сцепные свойства и управляемость на большой скорости, препятствуют преждевременному истиранию шины