Улучшенное сцепление на заснеженном покрытии
Протекторный рисунок содержит большое количество элементов, предназначенных для обеспечения максимального сцепления на заснеженном покрытии. Одним из таких являются V-образные прорези на дне дренажных канавок. Они образуют дополнительные кромки, обеспечивающие более надежное удержание в протекторе снега. Аналогичной функциональностью обладают молниеобразные кромки плечевых блоков. Они также способствуют более надежному удержанию в протекторе снежной массы, усиливая тем самым сцепные свойства в таких условиях. Кроме них, беговая часть содержит большое количество «трехмерных» ламелей, которые формируют несколько тысяч заостренных граней, позволяющих шине сохранять сцепление даже с самой скользкой поверхностью.

Надежность управления на мокрых дорогах
Модель проектировалась с учетом использования новой резиновой смеси, состав которой содержит специальные полимеры и армирующий наполнитель. Эти компоненты на молекулярном уровне усиливают механическое взаимодействие между элементами протекторного рисунка обеспечивая еще более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, что дополнительно снижает износ и расход топлива, обеспечивая улучшенное сцепление и управляемость. Компаунд содержит значительное количество «силики», обеспечивающей протектору оптимальную эластичность даже при экстремально низких температурах, что в значительной степени предопределило высокую производительность покрышки на мокром и заснеженном покрытии. Здесь же стоит отметить дизайн дренажных канавок. Большая их часть имеет V-образное расположение и направлено против движения. Это заметно увеличивает скорость отвода воды из-под шины, предотвращая возникновение аквапланирования даже на очень большой скорости.

Увеличенная ходимость
Следующей важной особенностью шины является длительный срок ее службы. Одним из решений, позволивших добиться этого, стали специальные платформы между блоками. Они ограничивают подвижность элементов относительно друг друга, за счет чего снижается неравномерность истирания протектора, а непосредственно сам процесс абразивного износа заметно замедляется.

Основные особенности Bridgestone Blizzak 6:
- оптимизированная жесткость протектора от края до края уменьшает износ и сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и устойчивость на большой скорости;
- большое количество «трехмерных» ламелей, специальные V-образные прорези в дренажных канавках, молниеобразные кромки блоков обеспечивают надежность управления на заснеженном покрытии;
- расположение дренажных канавок под наклоном и их направленность против движения снижают риск гидропланирования на любой скорости

Компании принадлежит 190 заводов и исследовательских центров по всему миру. Bridgestone — крупнейший в Японии и второй в мире производитель шин. Также компании принадлежит крупнейший пакет акций финского производителя шин Nokian.

Bridgestone является одним из ведущих поставщиков специализированной резины для авто- и мотогонок.

В сезонах Формулы-1 1976-77 годов компания поставляла шины японским командам. С 1997 по 2010 год являлась официальным поставщиком Чемпионата мира Формулы-1 и GP2.

Bridgestone является титульным спонсором двух крупнейших клубных футбольных турниров Южной Америки. С 2011 года компания сменила Nissan в качестве титульного спонсора Южноамериканского кубка, второго по значимости турнира континента. В конце 2012 года, после окончания контракта с Grupo Santander, КОНМЕБОЛ заключила соглашение с Bridgestone в отношении титульного спонсорства и для главного турнира, Кубка Либертадорес, с 2013 по 2017 год.