Улучшенный акустический комфорт
Несмотря на наличие многочисленных отдельно стоящих протекторных элементов шину отличает низкий уровень шумов и вибраций. В значительной степени это обусловлено особой скругленной форме кромок блоков. Кроме того, данное решение позволило сохранить пятно контакта протекторного элемента при воздействии разнонаправленных сил ускорения, что положительно сказывается на точности в управлении, особенно при маневрировании.

Улучшенный компаунд
В шине применяется технология изготовления резиновой смеси NanoPro-Tech. Компаунд отличает наличие в составе большого количества оксидов кремния. Мелкодисперсный порошок из бесцветных кристаллов делает резиновую смесь очень эластичной при низких температурах, позволяя шине в таких условиях надежно цепляться за дорожную поверхность. Добавление в состав компаунда специальных полимеров и особая технология смешивания обеспечивает ему высокий уровень однородности и устойчивость к истиранию и сквозным механическим повреждениям.

Основные особенности Bridgestone Alenza Sport A/S
- многочисленные 3D-ламели, уменьшая деформацию блоков, улучшают сцепление и управляемость на скользких дорогах, повышают устойчивость протектора к абразивному истиранию;
- скругленные грани блоков повышают точность в управлении, улучшают сцепление при динамичном маневрировании;
- резиновая смесь NanoPro-Tech обеспечивает надежность сцепления на скользких дорогах, увеличивает срок службы шины, снижает ее нагрев при длительном движении на высокой скорости.

Компании принадлежит 190 заводов и исследовательских центров по всему миру. Bridgestone — крупнейший в Японии и второй в мире производитель шин. Также компании принадлежит крупнейший пакет акций финского производителя шин Nokian.

Bridgestone является одним из ведущих поставщиков специализированной резины для авто- и мотогонок.

В сезонах Формулы-1 1976-77 годов компания поставляла шины японским командам. С 1997 по 2010 год являлась официальным поставщиком Чемпионата мира Формулы-1 и GP2.

Bridgestone является титульным спонсором двух крупнейших клубных футбольных турниров Южной Америки. С 2011 года компания сменила Nissan в качестве титульного спонсора Южноамериканского кубка, второго по значимости турнира континента. В конце 2012 года, после окончания контракта с Grupo Santander, КОНМЕБОЛ заключила соглашение с Bridgestone в отношении титульного спонсорства и для главного турнира, Кубка Либертадорес, с 2013 по 2017 год.