Ровно посередине разработчиками расположено широкое сплошное ребро. Элемент за счет своей жесткости обладает отменной устойчивостью к деформации, что повышает курсовую стабильность, а в сочетании с массивностью плечевых блоков — быстроту и точность в откликах на действия водителя.

Протекторный рисунок располагает большим количеством ламелей. Узкие прорези располагаются, как поперечно, так и продольно. Это заметно повышает эффективность работы шины на мокром покрытии и мягкость на ходу, а кроме того, снижает интенсивность износа.

Основные особенности:
- S-образная структура расположения протекторных элементов улучшает продольное сцепление, снижает сопротивление качению, повышает акустический комфорт;
- сплошное ребро посередине обеспечивает удобство управления при маневрировании, снижает расход топлива, повышает курсовую стабильность;
- увеличенная численность и разнонаправленность ламелей улучшает сцепные свойства на мокром покрытии, препятствует абразивному износу.