Благодаря трапециевидной форме, эти блоки удалось сгруппировать в продольные ребра, имеющие S-образную конфигурацию. Этим решением китайским шинникам удалось без ущерба сцеплению и управляемости практически избавиться от шумовой нагрузки резонансного характера. Кроме того, небольшое расстояние между трапециевидными блоками прибавило жесткости центральным ребрам, что во многом обеспечило этой шине прекрасную эффективность разгона и торможения.

Однако, первое, что бросается в глаза при взгляде на данную шину это усиленные плечевые зоны, которые подобно легковым шинам имеют закругленный профиль. Это несвойственное данной категории шин решение позволило уменьшить вероятность появления признаков неравномерного износа, что привело к увеличению продолжительности службы шины.

Основные особенности LingLong R666
- возможность круглогодичного применения обеспечивается прекрасно проработанным дизайном ненаправленного симметричного рисунка шины;
- низкий уровень шума, благодаря S-образному профилю краев центральных ребер и внутренних сторон плечевых зон;
- усиленная конструкция плечевых зон добавило безопасности в поворотах, а также снизило вероятность возникновения неравномерного износа.

Корпорация Shandong Linglong Rubber Co., Ltd. Входит в тройку лучших предприятий в каучуковой промышленности Китая и в двадцатку крупнейших шинных заводов в мире.

Проведенные тестовые испытания контроля качества шин LingLong в условиях двойных нагрузок в московском Научно-исследовательском институте шинной промышленности (НИИШП), показали, шины LingLong значительно превосходят российские и белорусские аналоги и не уступают ведущим мировым производителям шин по эксплуатации на дорогах с плохим покрытием.