Структура протектора
В модели применена технология Би-компаунд, которая подразумевает разнозадачность внутренней и внешней части протектора. Боковые зоны изготовлены с использованием эластомеров, которые позволяют повысить сцепные характеристики, особенно, при выполнении маневров.

Внутренняя часть представлена более жестким строением, что обеспечивает четкость ответа на действия рулевого колеса.

Отметим, что в модели на 10% уменьшена площадь водоотводящих каналов, за счет чего было повышено сцепление с дорожным полотном. Это положительно сказалось на разгонно-тормозных характеристиках в условиях сухой дороги.

Брекер шины, в состав которого входят арамидные волокна, препятствует растяжению компаунда, обеспечивает стабильность контакта, в том числе и во время езды на высокой скорости.

Эффект бархата
Боковина покрышки имеет контрастное окрашивание, которое было достигнуто за счет применения особой технологии Velvet Technology.

Постоянство контактной зоны
Собственная разработка компании Variable Contact Patch позволяет пятну контакта адаптироваться под конкретную скорость, сохраняя при этом размер зоны контакта с дорогой на одном уровне. Благодаря этому сцепные характеристики остаются неизменными, положительно сказываясь на управлении транспортом.

Основные особенности Michelin Pilot Sport Cup 2 R
- адаптирована, как для использования во время гонок, так и для езды по общественным дорогам;
- отличается стабильностью контактной зоны за счет технологии Variable Contact Patch;
- прочный брекер обеспечивает защиту от растяжений во время скоростного вождения;
- стильный внешний вид за счет «бархатного» контраста боковин;
- использование технологии Би-компаунд обеспечивает повышенное сцепление с отточенной управляемостью.

Компания выпускает широкий спектр шинной продукции для автомобильной, сельскохозяйственной техники, велосипедов и мотоциклов, а также самолётов. Также компания знаменита своими картами и путеводителями ViaMichelin. Компании принадлежит 69 заводов в 19 странах.

Общая численность персонала — около 130 тыс. человек. Объём производства шин в 2006 году составил 190 млн шин.

В 2008 году чистая прибыль Michelin составила 357 млн евро (в 2007 году — 772 млн евро) при выручке 16,41 млрд евро

С июля 2004 года у «Мишлен» работает завод по производству шин в посёлке Давыдово Орехово-Зуевского района Московской области. Численность персонала завода — около 1000 человек; объём выпуска — около 5 тыс. шин в день. Выпускаются автомобильные шины под марками Michelin, BF Goodrich. Гаммы — летние эконом-класса Energy (так называемые «зеленые шины», экономящие топливо) и зимние шипованные и нешипованные. Диаметры от — 13 до 16 дюймов. Продукция российского завода поставляется на конвейеры компаний Форд, Тойота, Пежо в России. Также на заводе имеется единственный в компании цех шипования, в котором шипуются все, производимые Мишлен в Европе шипованные шины. С апреля 2011 года на заводе функционирует цех по восстановлению грузовых шин.

История компании

С 1934 года по 1976 год Michelin владела автомобильным производителем Citroën. В 1988 году компания поглотила американского производителя шин B.F. Goodrich Company, всего за всю историю компании она приобрела в общей сложности около десяти шинных компаний разной величины. Michelin является автором многих инноваций в шинной индустрии, таких, например, как изобретение радиальных шин в 1946 году. Также одним из наиболее важных моментов было появление на рынке в 1992 году так называемых «зеленых шин» Energy, имеющих низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо.

C 1999 года по май 2006 года компанию возглавлял Эдуард Мишлен; 26 мая 2006 года он утонул в ходе рыбалки на яхте у западного побережья Франции (Бретань). После этого во главе компании стал Мишель Ролье, не являющийся членом семьи Мишлен.